荥阳市光明金刚石实业有限公司

复合片抛光与二次焊接

复合片抛光：抛光的目的是把刀片上表面(即前刀面)抛光成镜面，一般要求达到Ra0.1um以下。刀具前刀面抛光后可以减少与切屑的摩擦与粘结，延长其寿命;同时还可以改善刀刃的平整度与锋利性，提高切削加工的精度。复合片的抛光用专门的抛光机。

二次焊接：是指将复合片焊接至刀体上。所用设备多为高频感应焊接设备电镀金刚石工具，所用焊料为银铜焊料和钎剂金刚石工具电镀。焊接温度为650~700度之间。

温度不可过高，焊接过程中应保持各焊接面干净。合理选用钎剂有利于提高焊接强度和改善复合片基体与刀体材料的焊接性能。

一般来说二次焊接的强度为180~200MPa，可满足金刚石刀具切削加工的要求。另外，为了改善刀具的外观，可以用油石条磨掉多余的银铜，用喷砂法去除表面氧化层，用表面镀Ni法或用钝化液浸泡防止刀体的氧化生锈金刚石锯片电镀。

硬质合金砂轮的主要用途

硬质合金砂轮具有一系列优良性能，用途十分广泛，随着时间推移用途还在不断扩大，主要用途：

地质矿山工具：地质矿山工具同样是硬质合金砂轮的一大用途。自锐性好，磨削时发热量小，不易堵塞，减少了磨削时出现工作烧灼的现象；对钛合金砂轮磨削CBN是磨削砂轮选择金刚石磨盘电镀。

耐磨零件：用硬质合金砂轮制成的耐磨零件有喷嘴、导轨、柱塞、球、轮胎防滑钉、铲雪机板等举不胜举。

怎么提高金刚石砂轮效果

在制作合金磨头的时候，其毛坯所用的硬质合号，物理、力学性能和金相组织结构应符合有关标准的规定；同时型号及其尺寸也应符合标准的规定。合金磨头毛坯表面应进行喷砂处理。表面不得有起皮、分层、裂纹、起泡、过烧、脏化、严重毛刺及深度大于0.2mm的麻点；且它的断皮组织应均匀一致，不得有黑心、分层、裂纹、未压好、严重渗碳和脏化等缺陷。

为了进一步提高合金磨头的磨削效率，一方面要采用高速磨削，提高砂轮的速度，使单位时间里经过磨削区域的磨粒数增加；另一方面应用缓进给强力磨削，在加大砂轮径向进给量的同时，配以缓慢的工件进给速度，从而增加同时参与切削的磨粒数。还有一方面，可采用砂带磨削或宽砂轮磨削，以增加磨削宽度达到增加参加切削的磨粒数的效果。

电镀磨头在电镀中需要注意什么？  电镀磨头磨削性能优越，适于成形和高速磨削。但磨头不宜进行直接修整，磨头制造精度成为影响后加工精度的重要因素。外镀磨头制造工艺简单、成本低，但外露切刃参差不齐，初始磨削型面精度难以提高，且磨头耐用度低，磨料损失严重，这是目前国内外电镀CBN磨头使用中普遍存在的问题。下面金刚石工具来为大家分析一下电镀磨头在电镀中需要注意的事情：

1、必须对磨头基体表面采用严格的前处理工序；

2、需要对CBN磨粒进行严格筛选，以减少颗粒的尺寸差分布；

3、利用化学处理过程有效去除磨粒表面污渍，提高磨粒的润湿能力；

4、磨头尖角处采用大弧平滑接合，从而优化边缘区域的电流分布；

5、采用局部间断上砂装置，充分利用“散极”改变电流密度分布造成局部稳定上砂区，可减少上砂时间1/3-1/2，而且很好地保证了植砂期间沉积镀层的均匀性；

6、加厚镀初期电镀参数应适当降低；

7、镀后处理工艺可大大减小氢脆倾向，使镀层结合力提高4倍以上。

金刚石磨头特性对和裂纹的影响

工件加工表面产生和裂纹主要是由于磨削时产生的高 溫而引起的。因此，要消除和裂纹，需要戚少磨削热量和 改善磨削区域的散热条件。下面主要从金刚石磨头选择方面介绍一些 戚少磨削热量和改善散热条件的措施。

1.金刚石磨料本身的硬度要髙，脆性要好。这样的金刚石磨料在磨削 过程中不容易磨钝，磨钝后的磨粒也查易破碎而形成新的锋 刃，从而保持磨粒对工件产生切削作用而不是和工件发生摩擦 作用，避免磨削热量的大量产生，这是避免工件的重要措 施。例如，用白刚玉磨头精磨淬火钢，用金刚石磨头磨削硬质 合金等，就不容易工件。

2.降低磨头硬度，可以减少或避免丁件。因为磨头 硬度过高，也就是结合剂的比例多，而结合剂本身沒有切削能 力，只与工件产生摩擦作用，使工件产生大量的摩擦热。

3.结合剂本身的性能也与有关。树脂结合剂在磨削 区域的高溫作用下即会烧掉，不易工件。所以，在立式平 磨中多用树脂结合剂磨头(或砂瓦也有用树脂结合剂磨头 磨插齿刀前刃面的;用树脂结合剂或烧熔结合剂碳化硅磨头磨 削硬质合金也可避免和裂纹。在髙光洁度磨削时采用树脂 结合剂加石墨的细粒度磨头。

4.采用组织疏松或大气孔磨头。它们的自锐性好，切削 性能强，散热条件好。同时，这种磨头还有利于采用內冷却方 法，大大降低磨削区域的溫度，戚少的危险性。

5.金刚石磨头粒度太细容易引起。在满足光洁度要求的前 提下，粒度要选粗一些的。

6.要注意磨头的制造质量。如果磨头中混进了过多的杂 质，焙烧后的磨头表面会出现大量“斑点”，这种斑点不起切 削作用，还容易使磨头表面粘上铁厝，增加了磨头与工件表面 的摩擦而引起工件表面。